楚国的家具几乎都以红色为主，这有什么讲究吗？(3)******

漆器在夏商周时得到了迅速的发展，而且用途也逐渐广泛。到了战国时期，随着铁器的普及与技术的进步，诸侯贵族的审美也开始逐渐提升，而漆器则受到了诸侯王的青睐。

而在各个诸侯国中，楚国的漆器是最负盛名的，在中国所出土的所有漆器中，漆器大都来自楚国境内，即今天的湖南与湖北两省。

在荆州的楚国墓葬中，发现了数以万计的楚国漆器，如著名的文物浮雕龙凤纹漆豆、漆木羽人等，都是典型的代表。我曾在今天的荆州博物馆、湖北博物院，以及邻近的宜昌博物馆，发现了大量精美的漆器。

荆州博物馆的楚国漆器（作者摄）

楚国的漆器多以黑、红两种颜色为主，它们的质地有的以黑为主，用红描纹；有的则以红为主，以黑描纹。同时还会不时地用黄、金、银、蓝等颜色作为衬托。这些漆器很巧妙地将黑色所具有的特点，与众多的色彩调和在一起，虽然色彩的差别很大，但你绝不对感到浮夸与突兀。

三、漆器在楚国人的生活中占有怎样的地位

从今天出土的楚国漆器中发现，无论从日常的装饰打扮，还是一日三餐，楚国人都离不开漆器。装食物的豆与鼎是漆器，吃饭用的勺子、铲子也是漆器，喝水时他们也会用漆器，就连平时梳头用的梳子也是漆器。

可以说，漆器已经渗透到了楚国人生活的方方面面。楚国人为什么对漆器情有独钟呢？一是因为漆器在日常生活中非常的实用，而且漆器比较轻巧，还能防水防虫，容易清洁。另外一个方面，漆器虽然贵重，但原料的制作并不像青铜器那么复杂，能供普通人使用。

楚国人生活中的漆器（作者摄）

“全球战斗舰”难以撑起“全球英国梦”******

上图：26型护卫舰“格拉斯哥”号。资料图片

　　近日，英国海军的首艘26型护卫舰“格拉斯哥”号举行了下水仪式，并将在完成舾装后开展海试，预定于2028年前正式服役。保持“全球抵达”能力的海军，一直被英国视为维持其“全球影响力”的重要支柱。而26型护卫舰早在研发期间，就被英国防部冠名为“全球战斗舰”。然而，这款新型战舰，真能支撑起英国近几届政府所宣扬的“全球英国”战略构想吗？

　　客观而言，26型护卫舰在设计和性能上确有可圈可点之处，是一型瞄准了“全球作战”目标打造的多用途水面战舰。

　　首先，自持力与续航力较出色。作为“护卫舰”，26型护卫舰标准排水量约6900吨，几乎与美军“阿利·伯克”级驱逐舰和英军45型驱逐舰持平，可满足长期远航的物资储备需求。较一般护卫舰30天的自持力，26型护卫舰自持力可达60天，最高航速超过26节，以15节航速航行，续航力约为7000海里。

　　其次，能遂行多种作战任务。26型护卫舰问世的主要目的，是替换老旧的23型护卫舰、担纲英军航母编队的反潜主力，其集多种本领于一身，能分担兼顾防空反导和对海对陆打击等任务，且采用模块化设计，可根据作战需求进行改装。

　　再次，与盟友海军的互通性和协同性较好。除英国外，同为“五眼联盟”和英联邦国家的澳大利亚及加拿大，均已选择26型护卫舰的出口型作为本国新一代护卫舰的基本平台，分别采购了9艘和15艘；新西兰也有望订购2至3艘。这意味着，26型护卫舰较易获得这些国家海军的保障和配合，从而提升执行任务的能力与效果。

　　然而，纵观26型护卫舰项目推进进程，却堪称当代各海军强国中“拖（工期）、涨（预算）、降（性能）、减（数量）”的典型。

　　英海军原计划用26型护卫舰“一对一”地替换13艘23型护卫舰，然而其性能指标需求与控制成本的原则相悖。单艘26型护卫舰仅船体建造成本已高达约16亿美元，比原计划攀升了3倍多，为此不得不缩小建造规模，目前仅实际开工3艘。2022年11月，英国敲定了第二批次5艘舰的建造合同，但据英国国防部披露，即便进展顺利，英海军最快也要到2035年才能拥有8艘26型护卫舰。结合目前英海军只有6艘45型驱逐舰来看，按照三分之一的“战斗出动率”计算，届时仅能勉强凑出一个航母战斗群的驱护舰配置。

　　此外，26型护卫舰存在不少技术短板：其动力系统中使用的燃气轮机，与“伊丽莎白女王”级航母和45型驱逐舰相同，而它恰是故障频发、导致战舰不时停摆的“罪魁”；其装备的“海上拦截者”防空导弹系统，拦截弹由“阿斯拉姆”空对空格斗导弹演化而来，不仅尺寸“迷你”，最大射程也仅有25千米。计划为该型护卫舰配备、由英法联合研发的新一代反舰导弹系统，也迟迟未见踪影。

　　26型护卫舰处境尴尬的深层次原因，是英国日益没落的制造业和海军经费拮据。“格拉斯哥”号的下水，与“伊丽莎白女王”级航母的巡航一样：看似华美的一抹光彩之下，映射出的只是“日不落帝国”积重难返的日落残阳！（海　镜　李新宇）